最近，西部某省一小区里的业主因为噪声闹心。离小区不远的地方有一条铁路线，火车经过特别频繁，刺耳的鸣笛声让他们难以忍受，已经严重影响到生活。
在事业单位工作的汤先生表示，他上班是朝九晚五，作息时间本来很规律，可自从搬入这个小区就睡不好觉；年近八旬的李奶奶每天晚上10点上床休息，她的苦恼是一旦被火车鸣笛声惊醒，心脏就“突突”跳个不停，再难入眠；和他们相比，即将分娩的林女士还多了一份担忧：铁道离小区配套的幼儿园很近，将来小孩会不会受影响？
汤先生的期望是：能否像同市另一小区那样处理火车鸣笛的问题？2016年，该小区业主投诉火车夜间鸣笛对生活造成影响。根据我国铁路部门相关规定，火车在途经进站信号机前必须鸣笛。经区政府调查小组走访了解，小区正好位于信号机附近。
对此，区政府多次和铁路部门协商。而后，相关部门在经过居民区的铁路沿线安装隔音设施，使得小区居民受火车鸣笛影响的问题得到了缓解。
放眼全国，上述两个小区发生的事情并非偶然，虽然城市声环境质量近年来有所改善，但与居民的要求尚有距离。高音喇叭叫卖、摩托车炸街、汽车鸣笛、人声喧闹、装修噪声、广场舞噪声……无一不侵扰着人们耳根的清静。
中国科学院声学研究所研究员田静告诉《瞭望东方周刊》，伴随着经济社会的高速发展，特别是城镇化的发展，国内噪声污染也呈现出新的特点：原来更为突出的工业噪声和建筑施工噪声污染源让位于社会生活噪声和交通噪声；城市人口密度增长迅速，机动车保有量不断上升，物流运输日新月异，都带来了新的噪声污染；城市功能区声环境质量总体向好，但康复疗养区、居住文教区和道路交通干线两侧区域夜间的噪声污染凸显，夜间达标率持续偏低。
2021年6月17日，生态环境部发布《2021年中国环境噪声污染防治报告》。报告披露，2020年，生态环境部门“全国生态环境信访投诉举报管理平台”共接到公众举报44.1万件。其中，噪声扰民问题占全部举报的41.2%，排各环境污染要素的第2位。